Ако има някакви несъвършенства в проектирането, изграждането и приемането на асансьора по време на експлоатацията на проекта, ако чертежите могат да бъдат прегледани и променени преди строителството, ако проектът не е намерен или коригиран след завършването и приемането на проект, проектът ще остане с потенциални аварии. Бих искал да информирам колегите си за няколко проблема, които често възникват в работата, ако написаното от мен не отговаря на нормите, ще стандартизирам
Преобладава.
1. При предварителното проектиране на проекта собственикът първо трябва да определи спецификациите, производителите, моделите и интелигентните изисквания на асансьора. Основният дизайн определя размера на вала въз основа на модела на асансьора и запазва контролните бутони, дисплея и други запазени портове, за да предотврати промяната на модела на асансьора. Работниците носят повтарящо се строителство.
2. Проектът на дъното на асансьорната шахта трябва да запазва дренажен кладенец, дренажният обем не трябва да бъде по -малък от 2 m, а дренажният обем на дренажната помпа не трябва да бъде по -малък от 10L/s. Или диаметърът на дренажната тръба трябва да бъде 100-150 мм. Отцедете добре.
3. Релса на асансьорната рейка и еквипотенциална връзка. Има три начина:
1: Използвайте основната стоманена шина на стената на срязване на асансьорния вал, по-голяма от f6 mm, и запазете точка за еквипотенциално свързване за всеки 3-5 слой от стоманената шина за заваряване с релсата на асансьорната колона.
2: В долната експозиция горният слой води до две точки от проводника на мълнията, а еквипотенциалното и заваряване на релси са запазени за проводника на мълния на всеки 20 метра в средата.
3: На долния слой, горният слой води от надолу проводника за защита от мълния с два запазени еквипотенциала, директно зададени горещо дифузно цинково желязо 25*4 мм, заварено с релсата.
Заземяването трябва да бъде, че напречното сечение на спомагателната еквипотенциална стоманена шина е по-голямо от 6 mm2, а отвореният проводник за мълния трябва да бъде по-голям от 48 mm2, съгласно спецификацията на проекта.
4. Спецификацията на асансьора за осветление на подемника е снабдена само със светлини на разстояние 7 m, а спецификацията за гражданско проектиране е добавила верига на гнездо, а вторият превключвател за затворен контур може да бъде добавен с превключвател за теч.
Когато инсталирате асансьори на място, захранването на колата обикновено е 220 v, което може да се използва за осветление и контакти за лесна конструкция.
Мястото за осветление на вала не трябва да се намира в задната част на автомобила. Не трябва да се намира от дясната страна на автомобила поради противотежестта. Това пространство е каналът за управление на автомобила и мястото трябва да бъде разположено на лявата релса на колата. И двете страни са на разположение.
5. Автомобилът трябва да бъде оборудван с бутон за аларма, пожарен телефон и аварийна лампа, със забавяне на прекъсването на захранването от 90 мин. До 120 мин.
6 Когато нивото на сградата е -, второ ниво, кутията за захранване на асансьора трябва да бъде разположена на последното ниво на товара и трябва да бъде разположена в машинното отделение на пожарния асансьор. Главният превключвател на машинното отделение на асансьора трябва да бъде отделен от основната машина на асансьора, осветлението на автомобила, осветлението на машинното отделение, осветлението на шахтата, оскъдния размер на контакта и източника на захранване на машината за източване.
7. Машинно отделение за противопожарни асансьори и машинно отделение за пътнически асансьори трябва да бъдат разделени с защитна стена.
8. Конструкцията на подовата плоча на шахтата на асансьора без дъно трябва да има достатъчна здравина, за да понесе импулса на асансьора.
9. Супервисоките високоскоростни асансьори трябва да запазят буферното пространство на асансьора.
10. Предната стая на асансьора трябва да бъде декорирана два пъти в"" Код за приемане на качество на строителството на асансьорно инженерство"&". Резервацията пред вратата на пътническия асансьор не трябва да бъде по -голяма от 6 мм, а товарният асансьор не трябва да бъде по -голям от 8 мм.
