Основната функция на направляващата обувка на асансьора е да фиксира позицията на кабината и противотежестта. Вдлъбнатият жлеб на водещата обувка съответства на позицията на изпъкналата работна повърхност на водещата релса.
Водещата обувка може да накара кабината и противотежестта да се движат нагоре и надолу по водещата релса, да предотврати усукването на кабината и противотежестта върху теглителното телено въже и отклонението или люлеенето при асиметрично натоварване, така че прагът на вратата на асансьора, A поддържа се постоянна позиционна връзка между прага на вратата на площадката, стената на шахтата и различните части на системата за управление.
Водещите обувки се монтират съответно на автомобила и устройството за противотежест. На рамката на автомобила има четири водещи обувки, които са съответно монтирани в четирите ъгъла на рамката на автомобила, а две горни водещи обувки са фиксирани в двата края на гредата на покрива на автомобила. Две долни водещи обувки са фиксирани под държача на предпазното оборудване в долната част на автомобила. На рамката на противотежестта има и четири водещи обувки, които са съответно монтирани и фиксирани върху горната и долната част на рамката на противотежестта.
Група водещи обувки: Водещите обувки обикновено могат да се разглеждат като състоящи се от пръсти, тяло и седалка. Една проста направляваща обувка може да се състои от пръст и обувка. Главата на обувката може да бъде фиксирана или подвижна (плаваща); главата на обувката може да бъде вдлъбнат жлеб, за да съответства на водещата релса, или могат да се използват три ролки, за да съответства на водещата релса.
Какви са характеристиките на подвижната направляваща обувка? Къде се прилага?
Направляващата обувка за търкаляне се състои от ролки, кобилици, гнезда на обувките и компресионни пружини.
Плъзгащата се направляваща обувка използва три твърди гумени ролки, за да замени трите работни повърхности на плъзгащата се направляваща обувка. Под действието на силата на пружината трите ролки са в контакт с предната и двете страни на водещата релса едновременно и са плътно прикрепени към нея. Когато колата работи, трите ролки се търкалят едновременно върху трите работни повърхности на водещата релса и автоматично компенсират геометричната грешка, причинена от производството и монтажа на работната част на плъзгащата се водеща обувка в контакт с водача релса, така че плъзгащата се направляваща обувка да работи. Триенето при плъзгане се променя на триене при търкаляне, което ефективно подобрява работата на водещата обувка, намалява загубата на триене и спестява загубата на енергия, причинена от триенето. Поглъщането на вибрациите от пружини и гума прави колата и противотежестта да работят по-плавно и намалява произтичащия от това шум. Направляващи обувки за търкаляне се използват широко във високоскоростни асансьори с номинална скорост на движение над 2.0M/S поради доброто им забавяне.
Направляващата обувка има високи изисквания за качество на изработка и монтаж. Ролката трябва да е вертикална спрямо работната повърхност на водещата релса, а ръбът трябва да бъде напълно притиснат към работната повърхност на водещата релса. Ролките трябва да поддържат добър контакт с работната повърхност на водещата релса и да се въртят гъвкаво. Обувките за търкалящи се водачи не са като обувките за плъзгащи се водачи
